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      “巨龍”號電傳動內(nèi)燃機(jī)車1956年,大連機(jī)車制造廠先后派出兩批技術(shù)人員赴前蘇聯(lián)學(xué)習(xí)考察內(nèi)燃機(jī)車設(shè)計(jì)制造技術(shù),于1957年組成內(nèi)燃機(jī)車設(shè)技組,開始進(jìn)行巨龍型內(nèi)燃機(jī)車的設(shè)計(jì)研究,1958年9月底試制成功。該車裝用的柴油機(jī)是從前蘇聯(lián)進(jìn)口的裝車功率為1471kw的2100型中速柴油機(jī),采用直流電力傳動,2臺機(jī)車可以重聯(lián)。

      “建設(shè)”號電傳動內(nèi)燃機(jī)車1958年9月9日,北京長辛店機(jī)車車輛工廠(北京二七機(jī)車工廠)試制出新*臺內(nèi)燃機(jī)車。機(jī)車的三萬多個(gè)配件全部由中國制造,采用的柴油機(jī)裝車功率441KW,自重60噸,*時(shí)速85公里/小時(shí)。

      “先行”號電傳動內(nèi)燃機(jī)戚墅堰機(jī)車車輛工廠于1958年試制成功“先行”號電傳動內(nèi)燃機(jī)車。衛(wèi)星型機(jī)車于1960年交付北京鐵路局北京內(nèi)燃機(jī)務(wù)段試用,是投入量產(chǎn)的*代中國國產(chǎn)柴油機(jī)車。


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