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      行業(yè)動(dòng)態(tài) NEWS

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      廢舊蒸汽機(jī)車廠家講解上游型蒸汽機(jī)車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

      來(lái)源:www.iwa-macau.com         發(fā)布時(shí)間:2019-06-14 返回列表

      上游型蒸汽機(jī)車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是怎樣的呢? 廢舊蒸汽機(jī)車, 廢舊蒸汽機(jī)車回收廢舊蒸汽機(jī)車廠家就來(lái)跟大家詳細(xì)講講。

      鍋爐與附件
      ·鍋爐為全電焊結(jié)構(gòu),火箱有燃燒室;
      ·組合式鑄鋼過(guò)熱箱,A型 (四管雙曲折式)過(guò)熱管;
      ·板式爐蓖,裝有風(fēng)動(dòng)搖爐裝置;
      ·裝有上提式X10型注水器;
      ·右側(cè)放水閥裝有洗棉絲筒裝置;
      ·S1型爐門(mén),裝有風(fēng)動(dòng)腳踏閥,灰箱門(mén)框內(nèi)裝有暖氣通道。
      機(jī)械部
      ·汽缸為鑄鋼制成,磺輔頭為一體鑄鋼式,采用三瓣式分解漲圈;
      ·搖桿為一體式,連桿為板式;
      ·搖連桿及閥動(dòng)各桿采用稀油潤(rùn)滑;
      ·華氏閥裝置,汽閥為特氏閥;
      ·汽缸、汽室、閥桿及磺輔桿填料采用集中給油;
      ·汽缸排水閥為腳踏式;
      ·裝有動(dòng)力回動(dòng)機(jī)。
      車架及走行部
      ·棒式車架,設(shè)自動(dòng)調(diào)整楔鐵裝置;
      ·動(dòng)輪輪心為箱式,鑄有均重鐵;導(dǎo)、從輪輪心為輻條式;
      ·吊環(huán)式導(dǎo)輪轉(zhuǎn)向架,·單軸式從輪轉(zhuǎn)向架,彈簧式復(fù)原裝置;
      ·三支點(diǎn)式彈簧裝置;
      ·導(dǎo)、動(dòng)、從軸均采用稀油潤(rùn)滑;
      ·車架前緩沖鐵及連接箱上,各裝有粘著重量增加器。
      制動(dòng)裝置
      ·采用ET6型空氣制動(dòng)裝置;
      ·使用復(fù)式空氣壓縮機(jī);
      ·兩個(gè)總風(fēng)缸,總?cè)莘e為973L;
      ·兩個(gè)356x245機(jī)車制動(dòng)缸;
      ·制動(dòng)倍率為6.33;
      ·采用單獨(dú)撒砂裝置。
      司機(jī)室及照明
      ·司機(jī)室為密閉式,內(nèi)設(shè)暖氣裝置;
      ·采用朋/7@-17型渦輪發(fā)電機(jī)。
      煤水車
      ·轉(zhuǎn)向架為二軸鑄鋼整體側(cè)架式,輪心為輻條式;
      ·水箱為全電焊結(jié)構(gòu),底架除牽引桿托套及從板座兩處為鉚接外,其余為全電焊結(jié)構(gòu);
      ·后部牽引裝置采用13號(hào)上作用式車鉤及MX卜-1型摩擦式橡膠緩沖器;
      ·有手制動(dòng)裝置。
       廢舊蒸汽機(jī)車

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